Fertiggaragen aus Beton in Bayern und Sachsen ✅ Made in Germany ✅ Über 50 Jahre Erfahrung
Sie suchen eine Einzelgarage, die funktionellen Charakter mit Wandlungsfähigkeit und einem günstigen Verhältnis von Preis und Leistung verbindet? Dann sind Sie bei den Klassikern unter den Garagen, den Standardgaragen, wahrscheinlich genau richtig. Sowohl beim Hausbau als auch bei der nachträglichen Ergänzung fügen sich diese Garagen harmonisch in das Gesamtbild ein und verleihen der Immobilie einen echten Mehrwert in Sachen Komfort.
Sie kann als Einzelgarage oder Doppelgarage gestellt werden oder für Bauherren als wirtschaftliche Lösung zum Aufbau von Reihengaragen. Erhältlich ist die Standardgarage in vielen verschiedenen Abmessungskombinationen aus Breite / lichte Durchfahrtsbreite, Höhe / lichte Durchfahrtshöhe und Länge.
So passt sich die neue Garage präzise in Ihr Grundstück ein. Boden, Decke und Wände Ihrer neuen Fertiggarage sind aus stabilem Stahlbeton gefertigt – robust und langlebig. Die Grundausstattung Ihrer klassischen Garage erhält von uns natürlich auch Außenputz und Innenanstrich, die schützende Dachbeschichtung, die Leitung zur Entwässerung bis Unterkante Garagenboden und selbstverständlich auch das Garagentor.
Fertiggaragen bei Griesmann sind jedoch alles andere als pauschaler Standard. Aus unserem gut sortierten Baukasten hochwertiger Leistungen können Sie unsere Standardgaragen durchaus individuell konfigurieren. Viele unserer Kunden entscheiden sich beispielsweise für einen komfortablen elektrischen Torantrieb, praktische Beleuchtung oder das Fenster als Zusatzoption von Garagenmodellen. So lässt sich eine Einzelgarage ganz bedarfsgerecht planen – etwa dann, wenn sie auch als Hobby- oder Partyraum, als Fahrradkeller oder Raum für Ski, Surfbrett & Co. dienen sollte.
Wir von Griesmann bieten Ihnen Expertise, Erfahrung und Engagement rund um die optimal passende Standardgarage. Nutzen Sie unsere Beratung – selbstverständlich kostenlos und unverbindlich. Sie ist der Start für ein erfolgreiches Garagenprojekt mit Griesmann Garagen!
Die dargestellten Fotos können Zusatzausstattungen zeigen. Technische Änderungen vorbehalten.
Technische Daten | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Breite | 2,70 | 2,80 | 2,85 | 2,98 | 2,98 |
| lichte Durchfahrtsbreite | 2,32 | 2,32 | 2,32 | 2,45 | 2,45 |
| Höhe | 2,48 | 2,48 | 2,48 | 2,48 | 2,48 |
| lichte Durchfahrtshöhe | 2,01 | 2,01 | 2,01 | 2,01 | 2,01 |
| Länge | 5,50 | 5,50 | 5,50 | 5,98 | 7,00 |
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Alle Maßangaben in Meter; nur ca. Maße für Standardausführung. Weitere Größen auf Anfrage möglich. Technische Änderungen vorbehalten. Hinweis: Tabelle bei kleinen Bildschirmgrößen horizontal scrollbar. |
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Der Garagenkörper ist bei Griesmann aus massivem Stahlbeton. Das sorgt für höchste Stabilität und Langlebigkeit.
Die Standardausführung der Einzelgarage beinhaltet in der Grundaustattung Wände, Decke und Boden aus massivem Stahlbeton sowie Außenputz, Innenanstrich, Dachbeschichtung, Entwässerungsleitung bis Unterkante Garagenboden und das Garagentor.
Vor Ort müssen Streifenfundamente gemäß dem von uns erstellten Fundamentplan vorhanden sein. Die Zufahrt für die Transportfahrzeug müssen vor Vertragsschluss besprochen und geprüft werden.
Für einen ersten Eindruck beachten Sie bitte die Maße in den Tabellen. Weitere Größen auf Anfrage. Fordern Sie ein unverbindliches Angebot an.
Unsere Fertiggaragen gibt es mit elektrischem Torantrieb, Schlüsselschalter, Licht und Elektroausstattung, mit Tür und Fenster und mit unterschiedlichen Toren (Rolltor, Schwingtor und Sektionaltor) in verschiedenen Farben. Unter Sonderausstattungen haben wir einige Beispiele aufgeführt.
Das Schwingtor ist ein Flügel, der zuerst etwas nach vorne aufschwingt, bevor er unter der Garagendecke verschwindet. Das Sektionaltor besteht aus mehreren Sektionen, die zuerst senkrecht nach oben fahren und im 90-Grad-Winkel unter der Decke verschwinden. Ein Rolltor rollt sich – wie der Name schon sagt – wie ein Rollladen auf.
Je nach den örtlichen Gegebenheiten und der Garagengröße erfolgt die Anlieferung mit einem Lkw mit Kranaufsatz, der die Garage direkt auf den Fundamenten absetzt oder mit einem Schwerlast-Lkw und mit einem Autokran für die Montage. Welche Variante gewählt wird, muss vor Vertragsabschluss besprochen und geprüft werden, ebenso die Zufahrtsmöglichkeiten zum Gelände.
